В Чебоксарах начата обкатка новых троллейбусов на автономном ходу, которые прибыли в депо МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» в этом году и будут обслуживать жителей микрорайона «Садовый».

«Первая в истории города Чебоксары организация беспроводного троллейбусного маршрута  решает проблему транспортного обеспечения удаленных микрорайонов. Это только начало. Впереди стоит задача наладить транспортную связь в «Новом городе». Цель транспортной реформы, стартовавшей 1 декабря, - оптимизировать транспортные потоки, улучшить комфорт проезда на безопасном и экологичном общественном транспорте», - отмечает глава администрации Алексей Ладыков.

Новые троллейбусы с автономным ходом могут проехать с опущенными «рогами» - токоприёмниками до 30 километров и по ходу движения заряжаться от проводов. Штанги могут опускаться как автоматически (процесс занимает 20 секунд), так и в ручном режиме.

Как отмечает директор МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» Александр Каныгин, стоимость одного троллейбуса составляет 9 млн 200 тыс. руб., помимо Чебоксар подобная модель массово используется в Санкт-Петербурге.

Новые троллейбусы потребляют на 30% меньше электроэнергии.

Пассажирский салон практически бесшумный и вместительный, номинальное количество пассажиров - 100 человек. Тонированные стеклопакеты, низкий уровень пола в салоне, нет ступенек. По требованию водитель разложит пандус для колясок. Также внутри салона имеются USB-зарядки для смартфонов и кондиционер.

Низкопольные троллейбусы на аккумуляторах пройдут тестирование в течение недели в разное время суток для оценки поведения транспорта при разной температуре. После чего они выйдут на маршрут.

Троллейбусы №10 будут следовать по направлению «ост. «Железнодорожный вокзал» – ост. «ул. Николаева» – ост. «Колхозный рынок» - ост. «ул.Ю.Фучика» - ост. «Б.Хмельницкого», далее на автономном ходу - ост. «9-я школа» - ост. «Кошкино» - ост. «пр. Айги» - ост. «Ул. Дементьева» - и в обратном направлении снова под контактной сетью. Протяженность маршрута составит 5,3 км.