До конца года в Чебоксарах будут установлены дополнительные стационарные комплексы фотофиксации нарушений правил дорожного движения.

Об этом на «круглом столе», посвященном проблемам пассажирских перевозок в Чувашии, сообщил заместитель Председателя Кабинета Министров республики — министр транспорта и дорожного хозяйства Михаил Янковский. Он перечислил адреса, где заработают электронные контролеры: ул. Энтузиастов, 10; ул. Ю. Фучика, 5 (Гагаринский мост); автодорога «Чебоксары — Новочебоксарск» (в районе д. Типсирма); ост. «Протопопиха» (Октябрьский мост); ул. Шевченко, 25 (30-я дорога); пр. Московский, 1.

Врио начальника отдела ГИБДД УМВД России по г. Чебоксары Сергей Субботкин отметил, что в столице республики ведется статистика нарушений правил дорожного движения по каждому маршруту. Особое внимание к автобусам малой вместимости. Всего в городе зарегистрировано 637 перевозчиков. Да, теперь можно без проблем добраться практически в любую точку. Но на дорогах стало тесно: маршруток так много, что порой они с трудом разъезжаются на остановках. Ситуация усугубляется и тем, что схема пригородных маршрутов проходит через весь город, дублируя внутригородские. По мнению подполковника полиции, эта «перенасыщенность» является одной из причин аварийности и низкой дисциплины водителей.

Тему продолжил начальник отдела транспортного обеспечения и связи администрации города Чебоксары Александр Иванов. Для начала он сообщил, что 25 октября пройдут публичные слушания по проекту комплексной программы «Развитие общественного пассажирского транспорта города Чебоксары на 2012-2020 годы». Она призвана решить накопившиеся за последние годы проблемы.

Ежедневно в часы пик в нашем городе на линию выходят 220 троллейбусов и 542 микроавтобуса. Автобусов по плану должно быть 103, но он не выполняется. Эту пустоту и заполняют вездесущие маршрутки — они перевозят почти 37 процентов пассажиров, уступают только троллейбусам. «Газели», «Форды транзит» ходят по 30 маршрутам, внесенным в городской реестр. (Есть и два нелегальных — 57-й и 79-й. По словам Иванова, ситуация с ними решается.)

Реализация программы позволит уменьшить число маршруток. В то же время станет больше современных вместительных автобусов. Для решения этой задачи предлагается создать муниципальное пассажирско-транспортное предприятие (МУП «ПАТП г. Чебоксары»). На составление проектной документации планируется потратить 5 млн. рублей.

Это сообщение послужило поводом для вопросов со стороны директора Чебоксарского ПАТП (филиал ГУП «Чувашавтотранс») Анатолия Димитриева. В частности, он напомнил про возмещение затрат, связанных с перевозкой льготной категории граждан на 204 маршруте (Сосновка). Александр Иванов сообщил, что из бюджета города на эти цели выделено 3 млн. 567 тыс. рублей. На данном маршруте согласно постановлению администрации города будет применяться электронная транспортная карта. Нововведение, в частности, обеспечит прозрачные финансовые взаимоотношения с перевозчиком.

Но если вернуться к проекту программы развития общественного пассажирского транспорта (она, кстати, опубликована на сайте администрации г. Чебоксары), то ею предусмотрены самые разные меры по разгрузке городских дорог. Например, отмена троллейбусных маршрутов № 7, 17 и автобусных № 1, 26 как нерентабельных. Освободившиеся машины перенести на более востребованные маршруты: № 3, 5, 6 (троллейбусы) и № 5, 12, 15 (автобусы). Есть и более дорогостоящие предложения — оборудовать центральный перекресток пр. Ленина — ул. Гагарина подземным пешеходным переходом.

Обсуждалась на «круглом столе» и городская улично-дорожная сеть. Как сообщил Сергей Субботкин, в этом году дорожники и инспектора ГИБДД провели совместную масштабную работу — впервые утвержден и согласован проект организации дорожного движения и обустройства автомобильных дорог общего пользования в г. Чебоксары. Документ обосновывает расположение всех знаков, разметок, светофоров. «Это несколько увесистых альбомов, каждый знак «привязан» к местности. Стало гораздо легче работать», — сказал Анатолий Чельцов, директор Центра организации дорожного движения ОАО «Дорэкс».