Более ста тысяч рублей штрафа выписано в этом году транспортникам
сегодня в 07:57, просмотров: 335
В межсезонье, наверняка, этот вопрос хотя бы раз приходил в голову постоянным пользователям общественного транспорта. Отвечаем: регулярно — перед выходом в рейсы. А тех, кто уклоняется от наведения порядка, наказывают рублем.
— После победы в аукционе на обслуживание городских маршрутов нам пришлось изменить привычный порядок работы. В частности, дооснастить автобазу вместительной мойкой, — рассказывает заместитель генерального директора ООО «Первая транспортная медиакомпания» Евгений Козлов. — По окончании 15-часового рабочего дня мы проводим полную мойку наших машин — как снаружи, так и в салонах. На это уходит вся ночь, с 8 вечера и до 5 утра. Для этого у нас есть в штате мойщики, водители-перегонщики. Все работы проводятся под присмотром дежурного механика.
Интересный факт — с запуском транспортной реформы в столице Чувашии этот перевозчик стал первым в стране, кто «пересадил» пассажиров на автобусы марки LOTOS-106, 105. Сейчас 49 единиц этих машин обслуживают № 15, 26, 45, 46 маршруты. А успешная практика идет в другие регионы.
Уже больше года прошло с момента запуска транспортной реформы. Дороги Чебоксар существенно изменили облик — на смену быстрым, но маломестным маршруткам пришли новые, современные автобусы среднего и большого класса. Жителям города их экологичность, комфорт и вместительность пришлись по душе, но аномально теплые осень и зима превратили белоснежные авто в грязные машины. На это обратили внимание и пассажиры, и городское руководство. Глава администрации столицы Алексей Ладыков еще в ноябре 2019 года поднимал этот вопрос в ходе традиционной общегородской планерки.
— Транспорт должен быть чистыми как внутри, так и снаружи. Раздражает, когда по городу ездят грязные автобусы — сантиметр грязи! Прошу принять меры, — поставил задачу сити-менеджер.
Результат — за прошлый год чебоксарским перевозчикам было выставлено штрафов на сумму 185 тысяч рублей. С начала 2020 года — уже 130 тысяч рублей, 79 тысяч из этой суммы — исключительно за грязный подвижной состав.
Как же контролируется работа по наведению порядка в городских автобусах? Соблюдение договорных обязательств, а чистота подвижного состава — это прописанное в договоре обязательство, проверяют специалисты отдела транспортного обеспечения и связи Управления ЖКХ мэрии.
— По поручению главы администрации мы регулярно посещаем производственные площадки перевозчиков, где мониторим ход подготовки техники на линии, оснащенность мойками, медицинскими кабинетами, — прокомментировал начальник отдела транспортного обеспечения и связи Андрей Васильев. — Работа в данном направлении будет продолжена.