<p style="text-align: justify;"><strong>С нового года в Чебоксарах могут увеличиться цены на проезд в общественном транспорте. Почему и на сколько - обсуждали на еженедельной планерке под руководством главы администрации Алексея Ладыкова при участии главы города Олега Кортунова.</strong></p> <p style="text-align: justify;">В последний раз оплата за проезд изменялась 1 сентября 2019 года: стоимость по безналичной оплате в троллейбусах стала - 20 рублей, в автобусах 21 рубль. По наличной оплате 22 и 25 рублей соответственно. Но себестоимость поездки гораздо выше.</p> <p style="text-align: justify;">Так, по данным МУП "Чебоксарское троллейбусное управление", в связи с пандемией коронавируса наблюдается резкое уменьшение пассажиропотока. По итогам года снижение зафиксировано выше, чем 30%.Прогнозируемый убыток предприятия &ndash; 183 млн рублей.</p> <p style="text-align: justify;">&laquo;В связи со сложившейся ситуацией троллейбусное управление вынуждено обратиться в администрацию города с предложением об увеличении стоимости проезда по безналичной оплате на 2 рубля - с 20 до 22, по наличной на 4 - с 22 до 26 рублей&raquo;, - отметил директор учреждения Андрей Васильев.</p> <p style="text-align: justify;">Так же он предложил изменить стоимость общего проездного билета на 150 рублей - с 900 до 1050, для студентов и учащихся на 100 рублей - с 650 до 750.</p> <p style="text-align: justify;">Аналогичная ситуация наблюдается и на автобусных маршрутах. Как сообщил начальник отдела транспорта Дмитрий Букин, в адрес администрации города поступили обращения с просьбой повышения тарифов на их услуги. По словам перевозчиков, лизинговые компании не дают никаких послаблений и компаниям нечем платить.</p> <p style="text-align: justify;">Глава администрации поручил управлению по регулированию тарифов в кратчайшие сроки проверить поступившую документацию о финансово-хозяйственной деятельности предприятий и представить предложения.</p> <p style="text-align: justify;">&laquo;Решение будет принято после тщательной проверки представленных расчетов. Если они обоснованы, и у нас есть угроза банкротства троллейбусного управления и перевозчиков, то необходимы меры поддержки в виде субсидии из бюджетов разного уровня или через изменение тарифов&raquo;, - отметил <strong>Алексей Ладыков</strong>.</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>